观看安全事故视频观后感及心得

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　 两天单位组织观看几起中石油近两年重特大事故教育视频。看着一件件血淋淋的事故，一起起违章操作，我的内心触动很大，在深深痛斥那些无视安全的责任者和操作员的冷漠外，同时也更加感受到生命的可贵和安全生产的重要性。

　 "安全才能生产、生产必须安全"这是我们每个炼化职工再也熟悉不过的标语。这就要求我们在生产过程中要把安全始终放在第一位，不要有麻痹大意思想。

　 这些事故就是典型的因为麻痹思 宵 想造成的安全事故，有 苑 的是没有监护人在现场 殷 实时监护；有的是没有 霍 明确指示就直接操作； 雷 有的是因麻痹大意不知 赐 及时检测现场气体浓度 年 ...其实这些事故都 乎 是完全可以避免的，只 哑 要责任人做好监督指导 烘 职责工作，其他相关人 溅 员做好协调工作，操作 圣 员也以安全为前提，按 矣 规程操作，安全事故这 惑 个导火索是可以熄灭的 诣 。

　 在我们的生产过 尺 程中，安全隐患隐藏在 施 各个不同的生产环境里 歉 ，每个现场每个时刻都 真 会存在不确定的危险因 腰 素观看安全事故视频观 容 后感及心得。而我们生 恫 产在第一线，就应该立 廷 足岗位，从细节抓起， 飞 从一点一滴抓起，遵章 昔 守纪，认真执行巡回检 勉 查制度，对运转设备状 吾 态进行定时、定点、定 芽 项目的巡回检查，以便 叙 及时发现异常情况，采 湍 取

　措施消除隐患，并通 蜗 过安全教育，不断强化 隶 自身安全意识，为安全 跃 生产奠定坚实的思想基 拜 础。真正做到班组安全 枕 平稳生产。

　 无论在 锣 什么时候，我们都要保 签 持清醒的头脑，时刻把 这安全工作放在第一位， 枫 加强自我防范意识，不 干 断累积安全生产知识， 容 实实在在地做好安全生 蜒 产工作，使我们真正做 下到高高兴兴上班来，平 匹 平安安回家去。

　 通 屹 过这次学习，让我们深 酸 刻体会到安全责任的重 同 要性，安全事故观后感 召 观看安全事故视频观后 怪 感及心得。每次事故的 罢 发生，都会对社会造成 车 重大的影响，更重要的 戚 是为此付出了惨痛的代 亲 价，甚至失去了宝贵的 蒂 生命。在这个社会高度 扣 发展的时代，在我们加 该 大力度呼吁安全生产的 吟 今天，安全已是企业发 鞍 展的主题，更是企业发 念 展之根本，企业发展之 鸭 命脉，没有安全就谈不 车 上企业的稳定、发展， 员 没有安全就谈不上职工 姑 的幸福生活。然而由于 董 个别人不注意安全，不 亦 讲安全，不懂安全，思 星 想意识淡薄，把我们的 簧 操作规程、安全规程作 奈 为条条框框来摆设，使 时 安全生产这句话在我们 质这儿成为一句空话，成 企 为天方夜谭一起安全事 托 故的发生对于一个企业 姜 来说，损失是惨重的， 挥 对于一个家庭来说损失 肖更是无法估量的，它是 俱 一切无法弥补的灾难， 勘 也就在这个噩梦般的日 耐 子里，一幕又一幕，催 愚 人泪下的情景，一个又 稻一个惨痛的教训，让我 虾 们永远无法忘怀观看安 恤 全事故视频

　观后感及心 奔 得。

　 "前车之鉴， 酸 后事之师。"安全工作 叉 作为重中之重，我们应 愈 该从零开始，从零发展 颗 ，以足够的信心去迎接 楚 它，去战胜它，并且积 轩 极参加安全教育的培训 酵 和学习，提高自身的安 蚁 全意识，努力杜绝三违 遮 操作，远离安全事故， 翠 让安全生产成为我们的 瞒 一个习惯，让我们的行 团 为变得更安全。

　 生 顺 命诚可贵，安全责任大 讼 。安全工作每天都是一 揩 个新的开始，都是一个 玄 新的起点，为了社会的 戌 发展，为了个人的安全 疥 ，为了家庭的幸福，让 没 我们从个人做起，从小 绑 事做起，把安全工作作 获 为每天的头等大事来抓 喂 ，认真做到"从零开始 史 ，从零发展"，

　 让 垫 安全时刻伴随着企业兴 辅 旺，家庭稳定，社会发 量 展和进步，作为我们言 早 行中永远坚持的理念。

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　12345620 鸥 xx 年 x 月 11 日，* 义 ***部组织员工观看 责 了**系统发生的安全 烁 事故案例，看后心里受 钡 到极大震撼，大火后扭 阎 曲变形的钢架，爆炸现 玉 场散落的碎片，一组组 慑 伤亡、损失的数字，一 远 次次冲击着人们的神经 音 。在为逝者叹息，在为 炉 伤者难过的同时，如何 著 减少悲剧的发生，成为 凿 我们每个员工应该思考 仙 的问题。

　作为**装

　恬

　置的员工，我深知装 衣 置潜在的危险因素：剧 碘 毒、高温、高压、易燃 斜 、易爆、粉尘、机械伤 钾 害、强酸、强碱等等， 甚

　几乎囊括了化工生产中 铁 绝大部分的危险。在这 灸 样一个复杂的环境中， 吁 如何保证装置的安、稳 宏 、长、满、优的生产， 磅对我们来说既是挑战， 榷 又是自我提高的机遇。

　妄 就个人来说，我感觉要 夯 具备四心，即：专心、 猖 虚心、细心、责任心。

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　首先是专心。专心 番 要求我们要热爱自己的 屯 工作，干一行爱一行， 除 不能仅仅只把工作当成 疟 赖以谋生的手段，去被 桑动的应付工作，如果这 蜘 样工作效率就会下降， 蜘 工作中的激情和成就感 舒 就会荡然无存观看安全 渣 事故视频观后感及心得 发 。对工作敷衍了事，将 乳 埋下事故的种子，进而 灶 付出血的代价。生活中 槐 ，不是每一个人都能从 豆 事自己喜欢的工作，在 昂 没有能力改变现状时， 鼓 我们应该积极调整自己 土 的心态，去适应环境， 穿 创造机会去赢得属于自 采 己的天地。慢慢，你会 讨 发现自己逐渐喜欢上了 尧 现在的一切，从而富于 删 激情，工作成绩自然水 退 涨船高，使自己上升到 邢 一个新的高度。

　 其 证 次是虚心。虚心是要求 阮 我们在工作中不耻下问 钨 ，积极进取，努力提高 豪 自己的专业技能和理论 颤 水平观看安全事故视频 陕 观后感及心得。工作中 竹 遇到不懂、不会的，一 叮 定不能放过，只有工作 弦 水平提高了，才能出色 笼 地完成工作任务。一知 猩 半解、糊里糊涂的去工 铺 作，也许你的一次错误 屿 ，付出的将是生命的代 辟 价。安全生产没有及格 蓄 ，只有满分。

　 再次 再 是细心。粗心，我想是 损 生活中每个人都曾犯过 鸯 的错，开始生产中绝不 哗 允许犯粗枝大叶的毛病 衫 ，仅仅是一时

　的疏忽， 垣 是企业遭受成百上千万 谗 的损失，甚至是血的代 柱 价我们要养成事前查、 嗅 事后查、互相查的好习 疹 惯，杜绝麻痹大意的事 呀 情发生观看安全事故视 粤 频观后感及心得。

　 秆 最后是责任心。任何人 砧 ，不管他工作水平多高 铸 ，能力多强，如果没有 垃 责任心，那么他都不可 瞧 能成为一名合格的企业 疯 员工。较强的责任心， 坦 应该是每位员工都要具 搏 备的基本素质，只有本 销 着对自己负责、对他人 泼 负责、对企业负责，才 晕 能对每件事情高标准严 芒 要求，工作才能兢兢业 许 业。

　 前车之鉴，后 张 事之师。没有安全就谈 酷 不上企业的稳定发展， 羡 没有安全就谈不上职工 镐 的幸福生活，让我们记 阐 住这曾经的伤痛吧! 1 谊 23456 交通事故的 辕 观后感(一)

　 交通 定 安全关乎生命，生命没 睬 有彩排。车祸，让许许 魄 多多温暖的家庭支离破 取 碎，让幸福在车祸中断 陷 送。一个个鲜活的生命 须 在车祸中转瞬即逝，许 懂 许多多肇事司机在一失 笨 足间铸就了千古恨。

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　在安全生产领域，有 攒 这样一个定律：每一起 输 事故的背后，都有 9 次 宿 轻微事故和 300 起未 茫 遂先兆以及 1000 起 亩 事故隐患。

　 遗憾的 星 是，一些学校根本不重 霉 视学生的安全管理，对 拉学生的安全隐患漠然视 严 之。他们感兴趣的是学 点 生的成绩，只要升学率 质 上去了，学生的安全则 佩 可以疏于管理，甚至放 致

　任不管。

　 一些学校 袭 正是抱有这样的侥幸心 巨 理，才没有将学生的安 蝶 全管理放在心上，任凭 钝 事故隐患长期存在甚至 比 由小变大、积少成多， 妖 最终造成难以挽回的恶 痔 果。就此次而言，如果 圭阿克苏第五学校高度平 韵 时重视学生的安全管理 这 ，加强学生安全应急的 略 演练，这次或许就能避 下 免。

　退一步讲，既 氧 使细心的老师们平时在 撩 课堂上提醒一下课间和 拄 放学的秩序，并进行有 襄 序的疏导，这次车祸事 炼 故还会发生吗?

　 今 翅 天的心情也因为他们而 枣 变的很差，虽然他们是 擦 艺人，但是他们更像是 刀 我们身边的朋友一样， 羞 无时无刻想要去关心， 胃 了解!

　 最近车祸的 治 报道接连不断，真不知 级 道是怎么了?对于车祸 搁 来说，每一次的报道都 阅 对人们是一种打击，因 肖 为车祸就是一瞬间的事 候 情，那么为什么还有那 怕 么多人不把交通事故放 砧 在眼里呢?往往最重要 铬 的却是人们最容易忽视 看 的问题!这次的事故对 透 于我们来说也是不小的 朝 打击，他们是那么的优 毁秀，那么的受欢迎，听 嘶 到这种消息真的心痛极 敌 了!

　 不过还是一句 仕 话，希望他们尽早康复 谚 ，重新回到他们的舞台 蠕 上!

　 看了北京长安 憎 街车祸的感叹：一定要 师 买你买得起的最

　好最安 鹿 全的车!

　 1234 器 56 看了北京长安街车 控 祸之后，除了对肇事者 翌 表示愤慨和对受害者表 幅 示同情和遗憾之外，还 咳 深深地体会到了不同档 铡 次的车的安全差异。

　忆

　如果受害者开的是一 颅 辆三厢车，突出的后尾 锈 箱会吸收一部分的能量 疤 ，而不是像两厢车那样 拄 一撞就直接撞到乘员厢 意 ;如果他们的车有后防 柴 撞钢梁，也会吸收一部 爸 分的冲击能量而不会将 蝗 冲击力直接传导到车厢 敝 ;如果他们的车有安全 残 气囊，也就不至于司机 差 的胸部直接撞击方向盘 童 而导致方向盘都脱落; 阵 如果他们的车配备有儿 媒 童安全座椅，也就不至 孺 于坐在后座的小女儿直 的 接冲击车窗以至身体的 壹 一半都探出车外;如果 希 他们的车拥有更坚固的 沃 车身结构，也就不至于 乍 严重变形扭曲……

　 宅 上面说的那么多如果， 艺 也就是几项基本的安全 盘 配置而已：三厢、防撞 位 钢梁、安全气囊、儿童 谈 安全座椅、安全车身结 芦 构。虽然每一项只会增 疫 加 1%的生还机会，但 效 是几项加起来也就是 5 曰 %了，也许这 5%，恰 兄 好就是生与死的一线之 诱 差。

　 反过来看看那 序 辆英菲尼迪，乘员舱没 凿 有任何变形，安全气囊 尧 顺利弹出，车上 4 个人 万 没有人受伤，甚至司机 绵 被抓到的时候都没有看 筋 到有任何的身体伤害， 姑 行动自如。

　 虽然说 衷 ，车的前部撞击车的后 寿 部本身就占了便宜，因 林为车前部的安全性会比 愁 车后部的安全性强很多 基 ，这个没有

　可比性。所 极 以从这起车祸也可以看 至 出，汽车后部的安全性 芦能也是非常重要的，不 由 少汽车的安全测试都没 误 有尾部撞击测试这一项 校 ，导致很多车型在尾部 桂 安全方面偷工减料，比 瞒如以前关注过的思域， 著 这种十几万的车甚至连 趾 后钢梁都没有!一旦被 操 人从后部进行撞击，不 丙 管你其它部位可以获得 拂 多少星级的安全分数， 忆 同样会造成严重的后果 米 !所以呼吁CNCAP 绰 加上尾部撞击测试这一 俩 项!

　 另外，由于这 友 辆派力奥缺乏多项基本 驳 的安全配置，造成乘员 崩 的严重伤亡。如果加上 芦 上述的各项安全配置之 肢 外，也许就不会导致如 瞻 此严重的后果观看安全 汹 事故视频观后感及心得 撩 。

　 也许会有人说：

　贷 如果是被大卡车撞，多 墒 好的车也是白搭。说得 数 好!但是在同样的撞击 凶 条件下，安全配置高的 曳 车，生存系数肯定会更 椅 高!如果受害者开的是 欺 奔驰 S600 或者沃尔 欲 沃 S80，按照规矩安 寐 装好儿童安全座椅，也 别 许他们仅仅是受到普通 桶 的创伤而不是生死离别 马 ……

　 受害者家庭条 侦 件也不差，外企中层领 邀 导，应该不是买不起好 伦 车，实在是令人扼腕。

　雏 。观看安全事故视频观 傻 后感及心得。

　 本来 攫 我也一直在选择好车和 种 一般的几万块经济小车 遮 之间徘徊，但是看了这 辩 件事情之后，更坚定了 胎 我直接买好车的决心。

　荡 写到这里想起了我的领 诺 导，他跟我谈起买车的 奖 事

　情时，他的意见是：

　厌 买你买得起的最好的车 黍 !

　 通过对交通安全 肾 管理规定的学习，让我 禄 深刻意识到交通安全的 锈 重要性，一幕幕的惨剧 寅 ，无数条生命的逝去。

　瓷 违规驾驶的代价，无以 申 不痛斥交通事故带来的 郑 悲欢离合。更多的是让 峙 我深深地体会到生命的 饵 脆弱，生存的渴望。

　行

　交通事故的频繁，直 尼 接带来生命的安全、财 卷 产的损失交通事故是人 容 们不想看到的，也不希 颈 望发生的，为什么交通 佣 事故就这么频繁发生呢 搏 ?这与违规驾驶分不开 耘 的观看安全事故视频观 鸿 后感及心得。如：酒后 晶 驾驶，疲劳驾驶，超速 赠驾驶等等。这些都是违 蘸 反了交通安全法规定、 抠 直接造成交通事故的直 魁 接原因。忽视交通安全 呼 法规，所带来的后果是 蠢不言而议的，虽然交通 谣 带来很多方便，但也给 赐 我们带来生命的危险。

　鸯 在生与死的关头，生存 辑 的欲望迫使人们在生命 浴线驻扎。

　 1234 郧 56 只要谨慎、小心驾 案 驶，严格遵守道路交通 州 安全管理规定，杜绝酒 汉 后驾驶、疲劳驾驶、超 琉 速行驶及强行会车等严 某 重交通违规行为。

　 剔 只要我们做到“安全” 滞 这两个字，我们的生命 墅 就会强大起来。人人遵 脏 守道路交通安全，养成 宛 良好的交通习惯，走文 挝 明路，骑、乘文明车， 烤 做文明人。

　交通事故的 雁 观后感(二)

　 由于 炙 有些人交通安全意识的 佯 淡薄，上演了不可挽回 诚 的

　悲剧。当面对那些触 鳃 目惊心的场景时，使人 死 感到痛心疾首，道路交 朽 通安全事故依然是各种 澡 事故领域的“头号杀手 帜 ”。而导致悲剧发生的 掳 一个重要原因，就是我 穿 们欠缺交通安全防卫知 滚 识，自我保护能力差观 潜 看...

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